美国木卫朱诺卫星星的宇航越来越接一任务局的近木

这张木星卫星木卫一的JunoCam图像是在2023年3月1日Juno飞越月球时收集的。在最接近的宇航时候，朱诺距离木卫一大约32，局的接近000英里(51，朱诺500公里)。任务图像数据:美国宇航局/JPL加州理工学院/SwRI/MSSS图像处理:凯文·m·吉尔
（神秘的星木地球uux.cn）据美国宇航局：这颗气态巨行星已经飞行了超过5.1亿英里，还记录了与木星四颗最大卫星中的美国木星三颗的亲密接触。
美国宇航局的宇航朱诺号宇宙飞船将于5月16日星期二飞过木星的火山卫星木卫一，随后不久将飞过这颗气态巨行星本身。局的接近木星卫星的朱诺飞越将是迄今为止最接近的，高度约为22，任务060英里(35，星木500公里)。美国木星现在，宇航在其调查木星内部的局的接近扩展任务的第三年，太阳能航天器还将探索这个气体巨人的一些内卫星所在的环系统。
迄今为止，朱诺已经对木星进行了50次飞越，并在与四颗伽利略卫星中的三颗近距离接触时收集了数据——冰冷的欧罗巴和木卫三，以及炽热的木卫一。

这张木卫一的合成图像是由美国宇航局的朱诺飞船上的朱诺照相机在四次飞越木卫一期间收集的数据生成的。随着航天器和月球之间的距离随着每一次飞越(PJ)而减小，图像的分辨率越来越好。图像资料:NASA/JPL-加州理工学院/SwRI/MSSS/图像处理，从左到右:比约恩·约翰逊(CC NC SA)、杰森·佩里(CC NC SA)、迈克·拉温(CC BY)、凯文·m·吉尔(CC BY)
“木卫一是我们太阳系中已知的火山最多的天体，”圣安东尼奥西南研究所朱诺首席研究员斯科特·博尔顿说。“通过多次观察，我们可以观察火山如何变化——它们爆发的频率，它们的亮度和热度，它们是否与群体或单独有关，以及熔岩流的形状是否发生变化。”
略大于地球的月亮，木卫一是一个不断遭受折磨的世界。不仅是太阳系中最大的行星永远吸引着它，它的伽利略兄弟姐妹——欧罗巴和太阳系中最大的卫星木卫三也是如此。结果是木卫一不断被拉伸和挤压，这与许多火山喷发出的熔岩有关。
虽然朱诺是为了研究木星而设计的，但它的许多传感器还提供了大量关于这颗行星卫星的数据。除了可见光成像仪JunoCam，该航天器的JIRAM(木星红外极光成像仪)、SRU(恒星参考装置)和MWR(微波辐射计)将研究木卫一的火山以及火山爆发如何与木星强大的磁气圈和极光相互作用。

这些描绘木卫一上火山活动的合成视图是利用美国宇航局的朱诺飞船在2022年12月14日(左)和2023年3月1日飞越木星卫星期间收集的可见光和红外数据生成的。致谢:美国国家航空航天局/JPL加州理工学院/SwRI/意大利航天局/INAF/JIRAM
“随着我们随着连续的轨道越来越接近木卫一，我们正在进入朱诺使命的另一个令人惊叹的部分。这第51轨道将提供我们迄今为止对这颗饱受折磨的卫星的最接近的观察，”博尔顿说。“我们即将在7月和10月进行的飞越将使我们更加接近，导致我们在今年12月和明年2月与木卫一的两次飞越相遇，届时我们将在木卫一表面1500公里以内飞行。所有这些飞越都提供了这颗神奇卫星火山活动的壮观景象。数据应该很惊人。”
在木星的“半个世纪”
在其飞越木星的过程中，朱诺已经低空掠过木星的云顶——接近约2100英里(3400公里)。在这些飞越中，航天器从北极上空接近行星，从南极上空离开，利用其仪器探测模糊的云层下面，研究木星的内部和极光，以了解更多关于行星的起源、结构、大气和磁层的信息。

这些木星卫星木卫一火山活动的红外图像是由美国宇航局的朱诺飞船在2021年10月16日飞越该卫星时收集的。致谢:美国国家航空航天局/JPL加州理工学院/SwRI/意大利航天局/INAF/JIRAM
朱诺已经围绕木星运行了超过2505个地球日，飞行了超过5.1亿英里(8.2亿公里)。飞船于2016年7月4日抵达木星。第一次科学飞越发生在53天后，航天器继续该轨道周期，直到2021年6月7日飞越木卫三，这将它的轨道周期缩短至43天。2022年9月29日的木卫二飞越将轨道周期缩短至38天。在5月16日和7月31日的下两次木卫一飞越之后，朱诺的轨道周期将保持在32天。
“木卫一只是在这次扩展任务中继续受到朱诺显微镜观察的天体之一，”朱诺的代理项目经理、美国宇航局南加州喷气推进实验室的马修·约翰逊说。“除了不断改变我们的轨道以获得木星的新观点并在木星的暗面低空飞行，航天器还将在木星的一些光环之间穿针引线，以了解更多关于它们的起源和组成。”

这张图片包含了美国宇航局朱诺号木星探测任务中的50张精彩图片。2023年4月8日，朱诺完成了它第50次近距离掠过这颗气体巨星。
关于任务的更多信息
美国宇航局喷气推进实验室是加州理工学院在加利福尼亚州帕萨迪纳的一个部门，为圣安东尼奥西南研究所的首席研究员斯科特·j·博尔顿管理朱诺任务。朱诺是美国宇航局新前沿计划的一部分，该计划由位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔航天飞行中心管理，为该机构在华盛顿的科学任务理事会服务。位于丹佛的洛克希德·马丁航天公司建造并运营该航天器。
DC AgleJet Propulsion Laboratory, Pasadena, Calif.818-393-9011agle@jpl.nasa.gov
Karen Fox / Alana JohnsonNASA Headquarters, Washington301-286-6284 / 202-358-1501karen.c.fox@nasa.gov / alana.r.johnson@nasa.gov
Deb SchmidSouthwest Research Institute, San Antonio210-522-2254dschmid@swri.org

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